發(fā)電機的工作原理：本文講解的是運用z廣泛的輕柴油發(fā)動機。柴油發(fā)電機組中的柴油機是動力的輸出部分，以柴油為燃料，靠氣缸中被壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。它通過進氣、壓縮、做功、排氣四個過程完成一個工作循環(huán)，又稱為四沖程發(fā)動機。

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

為了降低零件溫度，機體內(nèi)布滿水道，由水泵推動水冷卻機組，稱為水冷式機組（例如：volvo、三菱、康明斯）小功率發(fā)動機也有采用空氣對發(fā)動機進行冷卻，稱為風冷機組（例如：DEUTZ1011/912兩個系列、常見的摩托車發(fā)動機）。目前我國熱力發(fā)電廠的發(fā)電機皆采用二極、轉(zhuǎn)速為3000r/m的臥式結(jié)構(gòu)。

柴油發(fā)電機組基本概念：柴油發(fā)電機組由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、控制系統(tǒng)及各種輔助部件組成，是將機械能轉(zhuǎn)化為電能，通過電纜將電能提供給用戶的設(shè)備。通常做為備用或主用電源，具有機動靈活、使用方便、隨時供電、維護簡單的特點。按使用柴油的不同可以分為：輕柴機組、重油機組；按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機組、中速機組、慢速機組；按用途不同可分為：陸用機組、船用機組；按使用發(fā)電時間不同可分為：備用機組、長行機組；按照使用特點分：拖車式機組、靜音型機組、防雨型機組、常規(guī)機組。