冬天氣溫很低。與夏季相比，柴油發(fā)電機(jī)組冬季啟動(dòng)難度較大。以下是柴油發(fā)電機(jī)組在冬季難以啟動(dòng)的原因。

1、潤(rùn)滑油粘度大幅度增加，甚至在低溫下固化，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力增大，無法達(dá)到最低轉(zhuǎn)速+（一般大于100r/min）。

2、由于啟動(dòng)速度降低，壓縮空氣泄漏增加，氣缸壁散熱增加，導(dǎo)致壓縮結(jié)束時(shí)空氣溫度和壓力大幅降低，柴油機(jī)點(diǎn)火延遲時(shí)間延長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至無法燃燒。

3、柴油在低溫下粘度增加，降低了噴射速度。此外，壓縮結(jié)束時(shí)的渦流速度、溫度和空氣壓力相對(duì)較低，這使得噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量較差。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火，甚至無法點(diǎn)火，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。